Radiusli mototsikl plastiklarini bajarish samaradorligini oshirish

Sport Radial mototsiklining buzilib ketishini yaxshilash
Sport Radial mototsikldagi shinel tizimli parametrlar va materiallar (masalan, sirtning kengligi, kavisli va skelet ashyosi materiallari va boshqalar) tufayli chidamlilik omili ko'pincha er uchastkasidagi farqlarga olib keladi. Sports Radial Motosiklining buzilib ketishini aniq ifodalash uchun, er maydoni, havo bosimi va yuk o'rtasidagi munosabatlar o'rnatilishi kerak. Buning uchun biz tez-tez vakillik qilish uchun qattiqlik koeffitsiyenti = yuk / (tuproq maydoni x havo bosimi) ishlatilgan. Qatlamlik koeffisiyenti Sport Radial Motosiklining buzilib ketadigan yukini B reja B sxemasi S gravitatsiyaviy maydoni sharoitida baholash mumkin.
Havo bosimining oshishi bilan, qattiqlik koeffitsienti asta-sekin kamayadi. Bunga qo'shimcha ravishda, har bir stolning 1 marta (standart) yuk ostida qattiqlik koeffitsienti 1dan kichik, yuk 2 barobarga oshganda, standart bosim 810kPa bo'lgan qattiqlik koeffitsienti 1 dan katta, bu bosimning barcha yukni . Bosimning kuchayib borishi, qattiqligining koeffitsienti 1 dan kam bo'lgan darajaga qadar davom etishi, ya'ni Sport Radial Mototsiklning yukini asosan bosim ostida oshirishi kerak.
Jadvaldagi ma'lumotlar har xil havo bosimi koeffitsienti ostida 2 marta yuklangan ikkita dasturning shinasi standart havo bosimida (810kPa) ikkita havo bosimining to'liq yukini ko'tarmasligini ko'rsatmoqda. Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, C dasturining buzilib ketish koeffitsienti plastik rezinadan qat'iy nazar, dasturiy ta'minot buzilagidan pastroq, bu esa C dasturining buzilib ketish vaqtida dasturdan ko'ra ko'proq bosim o'tkazayotganini ko'rsatadi.
Topraklama koeffisiyenti Topraklama koeffisiyenti, Sport Radyal mototsikl buzilib qolgan atrofi va lateral deformasyonunu ko'rsatadigan Sport Radial mototsikl uzunluğundaki tizmasiga kichik eksa orasidagi munosabatlar. Sport Radial mototsiklning buzilib ketishi yuqori yuklarga duch kelganida, uzoq eksa katta o'zgaradi va qisqa o'q juda ko'p o'zgarmaydi. Bu uzoq va qisqa eksa nisbatlarida muhim o'zgarishlarga olib keladi - bu topraklama faktori.
1. Logotipning to'liq yoki yo'qligini bilib oling. Paket sifatining haqiqiy mahsulotlari yaxshi, qo'lyozma ustidagi quti tozalang, ustki bosim rangli. Ro'yxatda mahsulot nomi, spetsifikatsiya modeli, miqdori, ro'yxatdan o'tgan tovar belgisi, zavod nomi va telefon raqami va boshqalar bilan belgilanishi kerak va ba'zi ishlab chiqaruvchilar hali ham aksessuarlardagi o'z belgilarini o'ynashadi. Jeneratörler, distribyutorlar, yonilg'i nasoslari va boshqalar kabi ba'zi muhim komponentlar foydalanuvchi tomonidan to'g'ri parvarishlashdan foydalanishga ko'rsatmalar berish uchun ko'rsatmalar, sertifikatlar va inspektorlar bilan jihozlangan. Soxta va chiroyli mahsulotlarni sotib olishni oldini olish uchun xaridni ehtiyotkorlik bilan aniqlash kerak.
2. Deformatsiyaning geometriyasini tekshiring. Ba'zi Sport Radial mototsikl buzilishi ishlab chiqarish, tashish, noto'g'ri saqlash tufayli buziladi. Sport Radial mototsikl plastikini shisha plastinka bo'ylab tekshirib ko'ring, Sport Radial Motosiklini va shisha plastinkani egiluvchan yoki yo'qligini aniqlash uchun nurli yoki yorug'liksiz ko'rishingiz mumkin. Klaviatura bilan ishlaydigan plastinka po'lat plitkasi yoki ishqalanish plastinasini sotib oling, uning oldida porloq, ishqalanish plitasi bo'lishi mumkin; yog 'muhrini sotib olishda, yog' muhrining skeleti yumaloq bo'lishi kerak; skeletga qarshi yog 'qatlamining qirrasi to'g'ri bo'lmasligi kerak, qo'lning buzilishi bilan dastlabki holatni tiklash kerak. Turli xil liniyalarni sotib olishda geometrik o'lcham va shaklni tekshirishga e'tibor berish kerak.
3. Yassi shakllanishi kombinatsiyasini ko'rish uchun. Sport Radial mototsiklning buzilib ketish jarayonida, tebranish, tebranish, shikastlanish, ko'pincha burr, shovqin, shikastlanish yoki yorilishning qo'shma qismlarida, Sport Radial Motosikasining buzilishiga ta'sir qiladi. Xarid qilishni nazorat qilish kerak.
4. Pasli yoki zangsiz sport Radial mototsiklli shinani ko'rib chiqing. Qualified Sports Radial mototsiklning shinasi yuzasi, ma'lum darajada noziklik va muloyimlik bilan tugash, yanada muhim Sport Radial Mototsikl buzilishi, noziklikni qanchalik yuqori bo'lsa, unda zanglashning yanada qattiqligi. Sport Radial mototsiklning buzilib qolgan zanglari, chiriyotgan joylari yoki rezina qismlari yorilishi, moslashuvchanlik yo'qolishi yoki aniq burilish chiziqlari bilan jurnalning sirtini o'zgartirish kerak bo'lsa, uni tekshirishga e'tibor qaratish kerak.
5. Himoya yuzasiga qarang. Aksariyat sport turlari Radial mototsiklning buzilib ketishi fabrikada himoya qatlami bilan qoplangan. Kerosin bilan himoyalangan piston pimi kabi; piston rishtasi, chang yog 'bilan qoplangan va o'rash qog'oziga o'ralgan silindrli liner; klapanlar, pistonlar va boshqa plastik qoplarga qarshi pasga qarshi yog '. Paket zarar ko'rgan bo'lsa, o'ram qog'ozi yo'qoladi, pasga chidamli yog 'yoki parafin yo'qoladi va qaytarib berilishi kerak.
6. Sport Radial mototsiklining buzilishini tekshiring. Ikkita yoki undan ko'p Sport Radial Mototsiklning buzilib turadigan komponentlari bilan, press-moslashtiruvchi, payvandlash yoki payvandlash o'rtasidagi Sport Radial Mototsikl buzilishiga nasos pisteri va sozlash qo'li kabi gevşeme fenomeni o'rtasida ruxsat berilmaydi. filtr qog'oz yopishtiruvchi; elektr jihozlarining kabellari qog'ozga o'xshash. Debriyaj va po'lat po'latdir, ishqalanish plitasi va po'lat buyumlar pergalangan yoki yopishtirilgan; Resurslardan tayyorlangan. Agar bo'shliqni topsangiz, uni almashtirish kerak.